Отличия Tesla из США и Европы

Чем отличаются б/у Теслы из Америки и Европы:

Европа

США

Гарантия

Наличие европейской гарантии.
Авто можно отремонтировать по гарантии в Польше, Германии или другой европейской стране.

Гарантии нет.

Если автомобиль продается на американском аукционе, то он скорее всего списан и гарантия на него не распространяется. Но даже если гарантия сохранилась, то для гарантийного обслуживания нужно будет везти авто в США.

Куда быстрее и удобнее починить её в Европе.

Зарядные порты

Универсальный порт Type 2;
3 фазы + различные переходники. Зарядка обходится дешевле, чем Chademo;
Есть возможность заряжать Chademo до 50 кВт/час;
CCS Combo Type 2 мощностью в 100 кВт (на Model 3 — по умолчанию). Совместим с европейским разъемом Type 2 Mennekes;
В наличии больше свободных Type 2, чем Chademo;

Собственный порт Tesla;
1 фаза + различные переходники;
Есть возможность заряжать Chademo до 50 кВт/час;
CCS Combo Type 1 мощностью в 100 кВт (на Model 3 — по умолчанию). Совместим с американским разъемом Type 1 j1772.

Время зарядки (на примере Model 3)

Батарея на 50 кВт/час от бытовой розетки 220В — 7.5 часов;
От трехфазной розетки — 2.5 часа;
Chademo — 1 час;
CCS — 15 минут.

Model 3 50 кВт/час от бытовой розетки 220В — 7.5 часов;
Chademo — 1 час.

Оптика

Не требует сертификации в Украине.

Требует сертификации в Украине, однако замена оптики для эксплуатации на украинских дорогах не обязательна.

Как купить б/у Теслу

Нужно ехать в Европу и изучать техническое состояние “вживую”;

Много подержанных экземпляров продается в Нидерландах, Германии, Польше и других европейских странах.

Можно проверить полную историю через сервис CARFAX: все ДТП, ТО, срабатывание подушек и т.д.

Как купить новую Теслу

Нужна помощь посредника, который поставит авто на учет и снимет его с учета, подготовит документы к продаже;
Можно купить без НДС;
Можно пригнать из Европы самостоятельно. В этом случае вы полностью контролируете процесс перевозки, так как сами будете за рулём.

Нужна помощь посредника, который поставит авто на учет и снимет его с учета, подготовит документы к продаже;
Невозможно вернуть Sales Tax — “налог с продажи”;
Риски при транспортировке морем в контейнере.

Навигация

Европейская навигация по умолчанию;
Автопилот ограничен законодательно: нет автоматического перестроения, нужно держаться за руль каждые 15-20 секунд;
Ограниченный функционал вызова машины к себе — до 6 метров;

Гарантии нет.

Куда быстрее и удобнее починить её в Европе.

Программные обновления

Слетает с сертификата в Европе, если долго не подключается к wi-fi;

Для восстановления сертификата нужно ехать на официальный сервис и проходить HV-тест.
При этом не должно быть вмешательства в вольтаж.

Слетает с сертификата в США, если долго не подключается к wi-fi.

Цена

Дороже американских аналогов.

Дешевле европейских на 10-15%

Посредник для покупки

Требуется для проверки состояния батареи, диагностики авто на программные ошибки, исправности двигателя и ходовой части.

Требуется для покупки на аукционе, доставки в Украину, сертификации (опционально).

Итог

Консультация и подбор авто абсолютно бесплатные

Новую Tesla выгоднее привозить из Европы. Но и от подержанных вариантов из ЕС отказываться не стоит, так как они укомплектованы трехфазными зарядными и имеют встроенную европейскую навигацию.

Если у вас средний бюджет, то тоже лучше присмотреть машину из Европы — там они целее. В этом случае всё индивидуально и стоит отталкиваться от ваших финансовых возможностей.

Если же бюджет ограничен, то лучше заказывать Tesla из США — “под ключ” они будут стоить дешевле на 10-15%, чем европейские аналоги.